KIT CABINA PRESSURIZZAZIONE CATEGORIA 4
CNH Industrial Aftermarket Solutions, la funzione che assicura a livello mondiale l'eccellenza dei ricambi, dell'assistenza tecnica e dei servizi in CNH Industrial, e il brand aziendale New Holland presentano il nuovo Kit di filtrazione Categoria 4 (DIN EN 15695-1 / 2018), ora installabile in diversi trattori New Holland della gamma New Holland, per garantire una cabina a tenuta stagna che isola l'utente dall'esterno grazie alla sovrappressione prodotta nella cabina.
Grazie a questo nuovo dispositivo, ogni trattore dotato di questo kit sarà di Categoria 4. Tutti i test sono stati certificati e approvati da New Holland Engineering attraverso prove molto specifiche e rigorose.
PRESSURIZATION CABIN KIT CATEGORY 4
CNH Industrial Aftermarket Solutions, the function ensuring global parts, technical service and service excellence within CNH Industrial, and the Company Brand New Holland Agriculture present the new category 4 cab (DIN EN 15695-1 / 2018) that now ca be fitted in some New Holland tractors ensuring complete cabin sealing against dangerous particles like pesticides.
Thanks to this new equipment, each tractor fitted with this kit will be Category 4 certified. All tests have been certified and approved by New Holland Engineering through very specific and demanding tests.
Questo nuovo kit assicura una perfetta tenuta e protegge efficacemente l'operatore in particolare durante le operazioni di spruzzatura. Per garantire la massima sicurezza dell'operatore, un manometro montato in cabina indica visivamente (zona verde/rossa) la pressione secondo le raccomandazioni richieste.
Verde: Pronto per avviare le operazioni
Rosso: Attendere di raggiungere la giusta pressione secondo le raccomandazioni richieste per lavorare in condizioni di sicurezza.
Due filtri di Categoria 4 garantiranno una cattura molto elevata (del 98% circa) di particelle microscopiche esterne, 15 volte più piccole rispetto al diametro di un capello umano!
Il montaggio è facile e veloce. Il tuo concessionario New Holland fornirà tutti i dettagli riguardanti il tipo di veicoli sui quali il filtro può essere installato.
Kit approvato secondo la Norma Europea EN 15695-1/2018.
ISTITUTO TEDESCO
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ISTITUTO FRANCESE
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Paesi coperti dall'omologazione:
Austria, Belgio, Bulgaria, Croazia, Cipro, Repubblica Ceca, Danimarca, Estonia, Finlandia, Ex Repubblica Jugoslava di Macedonia, Francia, Germania, Grecia, Ungheria, Islanda, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Norvegia , Polonia, Portogallo, Romania, Serbia, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Svizzera, Turchia e Regno Unito.
COSA COMPRENDE ESATTAMENTE
UNA CABINA DI CATEGORIA 4?
Tasso portata aria di rinnovo > 30 m³ / h (max. 120 m³ / h)
> 20 Pa Sovrappressione con display perdita di pressione
> 98% Efficienza con aerosol e vapori
Ventilazione ed elemento filtrante senza perdite
Protezione ottimale contro polvere, aerosol e vapori
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Button 1
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Button 2
3
Button 3
4
Button 4
Immissione
L'aria fresca viene aspirata attraverso due prese d'aria situate sul tettuccio cabina a sinistra e a destra
Filtraggio
L'aria passa attraverso le due unità di filtrazione situate sotto il pavimento, in direzione del ventilatore e del climatizzatore
Distribuzione dell'aria pulita
L'aria passa attraverso il filtro della cabina (ri-circolo). Una volta filtrata e purificata, l'aria passa attraverso l'unità A / C diretta alle bocchette di ventilazione del piantone dello sterzo. Il volume d'aria può essere controllato individualmente tramite bus.
Controllo della pressione
Un indicatore di pressione (manometro) ha la funzione di indicare la pressione della cabina.
Se la pressione della cabina non soddisfa le raccomandazioni richieste, il conducente viene informato tramite il manometro la cui indicazione sarà in tal caso posizionata nella zona rossa.
KIT PER CABINA DI
CATEGORIA 4
Disponibile per: TSA – T60, T70, T7 SWB/LWB, T6, T7 HD, T5 AC (High Roof)
SEMPLIFICATO
TUTTI I COMPONENTI IN UNA SCATOLA
Elenco di componenti di seguito
FACILE
PROCEDURA DI INSTALLAZIONE RAPIDA
Procedura di installazione completata in circa tre ore
ORIGINALI
SOLO COMPONENTI
NEW HOLLAND Solo i filtri originali sono in grado di garantire le prestazioni della tua macchina.
NOTA IMPORTANTE
Facendo clic su Altro, troverete tutte le istruzioni per un uso sicuro dell'apparecchiatura filtrante Cab4. Queste istruzioni devono essere pienamente rispettate per garantire all'utente la massima protezione.
NOTA IMPORTANTE
Di seguito sono riportate le istruzioni per un uso corretto e sicuro del dispositivo del filtro Cab4 che gli utenti devono rispettare integralmente.
Il mancato rispetto delle istruzioni suddette potrebbe comportare gravi conseguenze.
Tutte le porte e i finestrini del veicolo devono essere chiusi accuratamente.
Le guarnizioni di finestrini e porte devono essere in perfette condizioni poiché proteggono l'interno dagli agenti esterni. Se le guarnizioni sono porose o presentano una scarsa aderenza, gli inquinanti esterni saranno in grado di penetrare nell'abitacolo.
La linguetta in gomma utilizzata per il passaggio del cavo dell'utensile deve essere perfettamente posizionata e in ottime condizioni (senza crepe od ostacoli).
Tutte le spine e gli accessori devono essere in posizione per evitare perdite d'aria dalla cabina.
Il climatizzatore deve essere in perfette condizioni di funzionamento.
La ventilazione deve essere attivata almeno alla terza velocità per garantire che il flusso d'aria sia sufficientemente alto e la serranda di ricircolo deve essere in posizione chiusa.
L'indicazione del manometro deve essere situata nella zona verde ad indicare che è stata raggiunta la sovrappressione.
Verde: Pronto per avviare le operazioni
Rosso: Attendere di raggiungere la giusta pressione secondo le raccomandazioni richieste per lavorare in condizioni di sicurezza.
I filtri originali devono essere sostituiti con un filtro a carboni di tipo CAT 4.
Il filtro deve essere sostituito: Ogni 150 ore.
È necessario rimuovere il filtro dopo ogni uso utilizzando guanti speciali e adottare tutte le precauzioni necessarie per non danneggiare il gruppo durante le operazioni di smontaggio.
Lasciare asciugare il filtro all'aria e riporlo in un sacchetto ermetico dopo l'uso.
I filtri non possono essere puliti (con acqua/soffiatore) poiché ciò comporta il rischio di danneggiare gravemente il materiale filtrante e di far passare particelle tossiche.
Una protezione ottimale comincia con un ambiente di lavoro impeccabile!
L'operatore deve indossare tute, guanti e scarpe pulite, e lavarsi le mani.
Non inquinare l'interno della cabina depositandovi oggetti sporchi (guanti, tute, lattine, pesticidi, ecc.).
Sciacquare l'irroratrice dopo l'uso e pulire i filtri della barra.
Non scendere dal veicolo durante i lavori di irrorazione, tuttavia, in caso sia necessario abbandonare il veicolo, occorre attendere che il prodotto spruzzato si sia depositato a terra.
Utilizzare sempre dispositivi di protezione individuali per gestire i prodotti fitosanitari e il materiale a contatto con essi.
